Το πώς κινούμαστε στην πόλη δεν είναι μόνο θέμα ατομικής επιλογής, έχει ευρύτερες διαστάσεις που σχετίζονται με τις αστικές υποδομές αλλά και το περιβάλλον του πλανήτη. Και οι σύγχρονες πόλεις καταρτίζουν το λεγόμενο Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) προκειμένου να παρέχουν υποδομές και κατευθύνσεις προς ένα μοντέλο μετακινήσεων λιγότερο ρυπογόνο το οποίο θα παρέχει ποιότητα ζωής για όλους.
Ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης έχει ήδη θέσει σε διαβούλευση το δικό του Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας για το οποίο ζητά τη γνώμη των πολιτών με ένα σύντομο και περιεκτικό διαδικτυακό ερωτηματολόγιο.
Σε ανακοίνωσή της η δημοτική αρχή επισημαίνει για τη διαδικασία διαβούλευσης και το ΣΒΑΚ των 3Β βασικά στοιχεία του οποίου υπάρχουν και σε ειδικό ιστότοπο:
Η θεώρηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας στοχεύει στην ανάπτυξη των πόλεων με τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε να δημιουργείται ένα συγκοινωνιακό περιβάλλον περισσότερο φιλικό προς όλους και να μην επιβαρύνεται η ποιότητα ζωής κατοίκων και επισκεπτών. Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχέδιο συγκοινωνιών ενός Δήμου, το οποίο έχει ως στόχο την οργάνωση της κινητικότητας ανθρώπων και επιχειρήσεων με απώτερο σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής.
Το ΣΒΑΚ σχεδιάζεται και καταρτίζεται με ορίζοντα δεκαετίας στο πλαίσιο σχεδιασμού και ανάπτυξης της βιωσιμότητας του αστικού χώρου, με κριτήρια κοινωνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά. Επιπλέον, καλύπτει όλους τους τρόπους και τα μέσα μεταφοράς στην περιοχή παρέμβασης, έτσι ώστε η κινητικότητα των πολιτών και οι αστικές μεταφορές να καθίστανται λειτουργικές και βιώσιμες για το σύνολο των χρηστών.
Για το λόγο αυτό και στο πλαίσιο της ενεργής συμμετοχής των πολιτών στη διαμόρφωση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, παρακαλούμε να αφιερώσετε λίγα λεπτά από τον χρόνο σας για να συμπληρώσετε το ειδικά διαμορφωμένο ερωτηματολόγιο.
Η διαβούλευση έχει ξεκινήσει από το 2019 και ήδη τα πρώτα αποτελέσματά της έχουν αξιολογηθεί. Για παράδειγμα, έχει καταγραφεί η ιεράρχηση των προβλημάτων κινητικότητας στις τρεις πόλεις, με πρώτα την προσβατισμότητα για άτομα με αναπηρίες και την επάρκεια των πεζοδρομίων:
Ενώ ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η πρόταση για ανάπτυξη του δικτύου ποδηλατόδρομων σε Βάρη, Βούλα και Βουλιαγμένη:
Μπορείτε να παρακολουθήσετε όλες τις σχετικές παρουσιάσεις από τη διαδικασία διαβούλευσης που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2019:
